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美國聯邦航空管理局本週通知航空公司，將調查它們在創紀錄的政府關門期間是否遵守了特朗普政府的命令，以減少航班。
這些訂單是在 11 月份發出的，此前機場已經關閉了一個月，而且機場正面臨空中交通管制人員的短缺。
該緊急命令影響了美國 40 個主要機場，在 11 月 12 日關閉結束之前，每家航空公司的航班數量減少了 3% 至 6%。
由於辦理登機手續時間差和出發延誤，被稱為該國“壓力最大”的機場
美國聯邦航空管理局本週通知航空公司，將調查它們在創紀錄的政府關門期間是否遵守了特朗普政府的命令，以減少航班。 （亞當·格雷/美聯社照片）
在周一發給美國航空公司的一封信中，美國聯邦航空管理局警告稱，在停飛期間，每趟超出規定限額的航班可能面臨 75,000 美元的罰款。
航空公司有 30 天的時間來證明其對所需削減的承諾。
與大多數其他政府僱員一樣，空中交通管制員在 43 天的停擺期間沒有收到工資，許多人錯過了工作，引發了安全擔憂。
美國運輸部長肖恩·達菲 (Sean P. Duffy) 和聯邦航空管理局局長佈萊恩·貝德福德 (Brian Bedford) 於 11 月 5 日舉行新聞發布會，宣布削減開支的必要性。 （塔索斯·卡托普迪斯/蓋蒂圖片社）
11 月 16 日，即停工結束四天后，美國聯邦航空管理局取消了限制。
根據航班分析公司 Cirium 的數據，儘管 11 月 14 日仍然實行封鎖——當時要求航班減少 6%，但實際上只有 2% 的航班被削減。
該緊急命令影響了美國 40 個主要機場，在 11 月 12 日關閉結束之前，每家航空公司的航班數量減少了 3% 至 6%。 （馬里奧·多摩/蓋蒂圖片社）
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削減開支還對航空公司產生了重大的財務影響，達美航空報告稱，該命令生效期間，該公司在 11 月 7 日至 16 日期間損失了 2 億美元。
9天內，美國有超過10,000個航班被取消。
美聯社對此報導作出了貢獻。
