根據SpaceX的說法，Megarocket Starship通過了最新的發行顏色。
Starship是在SpaceX的STARBASE網站19:30，美國東部時間（GMT 2330）（8月26日）在SpaceX的Starbase網站上創建的最大，最強大的火箭。
10航班是一個重要的事件，雄心勃勃。星際飛船遇到挑戰。 “在世界上可以回收的車輛的開發中顯著前進。” SpaceX寫在 啟動後更新 在星期二晚上
在錄製更新時，星艦 – 由超級重型助推器和星際飛船（或只是運輸）組成。頂部設計的步驟可以完全重複使用。
SpaceX認為，結合了從未有過的肌肉的特徵，火箭將幫助人類對火星的定居，這是公司創始人和Elon Musk的漫長夢想。
但是，最近在1月和今年5月推出的最新飛行測試航班上，這條路對於星際飛船來說是一塊小石頭。 SpaceX失去了舞台。在1月和3月（3月7日的飛行和航班8），炸彈船在起升後不到10分鐘，在5月（9號航班）再次進入世界氣氛時就破裂了。
其他船隻從爆炸中消失了。六月，在準備10號航班時，迫使SpaceX準備其他車輛準備任務。
但是星期二的船隻很好。車輛在太空之旅中倖存下來，並像以前一樣返回，使其成為柔軟的斑點。 （他們中的大多數都不會打破返回的困難，釋放了一些船的船，而車輛在與水碰撞後不久就會爆炸。但這是非常預期的）
SpaceX還在10號航班上的船上佈置了甲板。
“由於強調將信封推向車輛能力，因此可以收集有關熱屏蔽和結構效率的信息。”飛行後，SpaceX用更新寫。
在飛濺之前發送一些重要事件。它在使用有效載荷（SpaceX SpaceX寬帶衛星）方面取得了成功，這些事情在Starship航班上從未做過。
此外，上層步驟已在太空發動機中短暫解決，證明了在航班上使用的能力，第10航班標誌著星際飛船任務中的第二次。
超級沉重在星期二做得很好。從助推器上的台階分開後，通往墨西哥灣的飛濺區。
Super Heavy也在9號航班中也這樣做，但是在射擊發動機燃燒後爆發了。但是，在10次飛行中，支持者陷入了著陸。
“支持者在最終燃燒中的意圖，意圖，殘疾，三分之一的最終發動機中的三分之一，並使用中間環的儲備發動機。” SpaceX在星期二晚上寫道。 “超級沉重進入水上的主機，然後關閉發動機並濺入水中”。
驚人的引擎將在未來創造未來的能力。
“在航空測試活動的整個過程中，將從我們可以學習的知識中繼續衡量成功，而第十艘飛行飛船測試則提供了限制車輛能力的信息，並在整個過程中提供了最大的興奮。” SpaceX寫道。
