Leonardo da Vinci的Ariel螺絲素描
來自OTI/Shutterstock的Giani
與現代無人機設計相比,由Leonardo da Vinci創建的飛行器可能更具功能和安靜。
米塔爾 在馬里蘭州的約翰·霍普金斯大學和他的同事,文奇博士的“空中螺絲”在1480年代擔任軍事工程師時,發現他擁有與傳統無人機轉子相同的升降機的力量。
該機器類似於Archimedes螺釘,Archimedes螺釘,螺旋形泵,旋轉時會運輸水。達芬奇被認為是人類的空氣螺釘,由於重量,這是一項挑戰。但是,當輕型電動機旋轉轉子時,它實際上可以飛行。
米塔爾(Mittal)和他的團隊對螺釘進行了模擬,放置在虛擬風洞中,以不同的旋轉速度進行測試,並將兩個葉片與傳統無人機轉子進行比較。
他們發現,當航空公司螺釘更慢地旋轉時,可以產生相同數量的升力,這意味著它消耗了較少的能量。
通過測量虛擬螺釘周圍的壓力和氣流模式,Mittal和他的小組還可以計算出其產生的聲音,他們發現相同的量小於升降機的傳統設計。
“我們想知道,”米塔爾說。 “由於我們具有這種螺旋螺釘的形狀,因此很明顯,從某種意義上說,暫時的駭客,空氣動力學性能非常糟糕,而且我們沒有比傳統刀片獲得的改進。”
他說,米塔爾(Mittal)和他的團隊現在想在放置噪音降低財產時改善達芬奇(Da Vinci)的設計。
由於無人機在家庭交付或緊急服務等城市中更多地使用,因此噪聲污染已成為更多的問題,導致研究人員尋找新的轉子設計,從而為類似的升降機創造了更少的噪音。
“如果您可以通過慢慢轉動轉子來創建相同的推力,那麼噪音就會更少,”作者做得很好。 “ Sheryl Grace 在馬薩諸塞州波士頓大學。 “實現這一目標不是必需的,但是做達芬奇很棒。”
但是,為了證明Da Vinci的設計在實際場景中很有用,他們只需要測試它在空中的工作方式及其在空中的工作方式,並研究轉子的多餘重量性能如何影響性能。
與復興的偉大科學思維和創新作鬥爭,這有助於鞏固意大利的特徵,以科學的努力。 事物:
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