該航空公司說，由於法國空中交通管制罷工（ATC），瑞安航空下週最多可以取消600次航班。
該公司總幹事邁克爾·奧利裡（Michael O’Leary）重申了向歐盟的請求，以在長期運動中保護溢出，以最大程度地減少ATC罷工的中斷。
罷工意味著英國在法國的盜竊以及西班牙，意大利和希臘等假日目的地將受到影響，因為這些路線越過法國。
法國最大的空中交通管制聯盟SNCTA宣布，從10月7日至10日進行罷工措施，降低了西歐領空的能力。
航空公司不會確切地知道必須取消多少航班，直到該行動得到確認並幾乎正在進行，但奧利裡（O’Leary）表示，他希望瑞安航空（Ryanair）每天取消高達600架，影響多達100,000名乘客。
其他航空公司尚未將任何數字引起潛在的破壞。
由於小工會的罷工，週四取消了30架Ryanair航班，其中包括法國的概述。
他說，兩週前在9月18日，他的190多個航班載有35,000名瑞安航空的乘客被另一次法國罷工推遲。
奧利裡在周三晚上在網上發布的一份聲明中說：“我們不能在歐盟遇到一個只有一個市場的情況，但是每當法國人罷工時，我們都會關閉這個市場。
“他們有權罷工，但是如果必須取消盜竊案，則應是到達法國和法國的航班。它們不應過高。
“我們稱歐洲委員會主席厄休拉·馮·萊恩（Ursula von der Leyen）再次……如果她不願意捍衛單一市場，如果她不願意保護躍升，那麼她應該去。”
O’Leary建議監督獨立空中交通管制服務的運營的Eurocontrol可以在罷工期間管理飛越。
瑞安航空的陳述是最嘈雜的，但是許多航空公司也對空中交通管制在航班延誤中的作用表示擔憂。儘管罷工是最大的蟲子，但歐洲某些控制中心的後員工和偶爾的技術種子的缺乏，也導致了乾擾。
飛機可以飛行的地方的限制，包括關閉烏克蘭和俄羅斯領空，已促進了飛行旅程的壓縮，空中交通管制必須“調節”或延遲 – 更多的航班。
與EasyJet和英國航空公司聯繫以徵求意見。
