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印度航空空難唯一倖存者告訴天空新聞,創傷“擊垮了”他英國新聞

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印度航空空難造成機上 241 人死亡,唯一倖存者告訴天空新聞,他對這次創傷感到“震驚”。

印度航空171號航班墜毀 6 月 12 日,古吉拉特邦艾哈邁達巴德起飛後不久,在一座建築物內,英國人維什瓦什庫馬爾·拉梅什 (Vishvashkumar Ramesh) 是唯一從飛機殘骸中走出來的乘客。

在接受采訪時 蘇菲·里奇 新的 早晨與山脊和弗羅斯特計劃拉梅什先生跌跌撞撞,在試圖回憶那天的情景時經常陷入長時間的沉默。

警告:本文包含一些可能會令人不安的細節

40 歲的拉梅什坐在傳奇的 11a 座位上,該座位靠近緊急門,在波音 787 夢想客機墜毀後,他可以從該緊急門逃生。

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煙霧從殘骸中升起。照片:路透社

他的弟弟阿賈庫馬爾(Ajaykumar)坐在飛機的另一排,無法逃脫。

幾個月後,拉梅什先生想要分享那天的影響,試圖重新掌控自己的生活,並向印度航空施壓,要求解決這起事故對他和他的家人造成的災難性影響。

但談論這顯然是令人痛苦的。

“談論這架飛機是非常痛苦的,”他輕聲說道。

里奇問他是否可以談談船上發生的事情,他沉默了。

車禍發生後,從醫院的病床上, 拉梅什先生說 有線電視新聞頻道 DD India 墜機後,當他站起來時,“我周圍都是屍體”。另有19人當場死亡。

在醫院裡,他仍在乞求幫助尋找他的兄弟。

“你現在生活怎麼樣?”里奇問道。

他說,這次事故讓他感到“非常沮喪”,並補充說他的家人也有同樣的感受。

他說,他沒有離開家,而是獨自坐在臥室裡“什麼也不做”。

“我只是在想我的兄弟,”他補充道。 “他對我來說就是一切。”

他說他仍然不敢相信阿賈庫瑪已經死了——但這就是他對阿賈庫瑪的評價。

里奇承認拉梅什先生自己的倖存(一個“奇蹟”)和失去兄弟的“噩夢”之間的對比。

這與拉梅什先生的另一位兄弟納揚庫馬爾 (Nayankumar) 的觀點相呼應。 天空新聞說 六月:“我無法用言語來形容。他(Vishvashkumar)倖存下來是一個奇蹟 – 但我另一個兄弟的另一個奇蹟呢?”

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納揚庫馬爾六月接受天空新聞採訪

拉梅什先生說,他仍然感到身體不適,膝蓋、肩膀和背部疼痛,左手被燒傷。他說,他的妻子必須幫他洗澡。

他和他的妻子帶著四歲的兒子迪旺住在萊斯特。

“我有一個四歲的孩子,所以我知道四歲的孩子是什麼樣的,”里奇說。 “他們雖然不多,但也能帶來很多歡樂。悲劇發生後他怎麼樣了?”

拉梅什先生說迪旺“很好”,但他垂下眼睛補充道:“我沒有正確地和我的兒子說話。”

“他來你房間嗎?”里奇問道。

他搖搖頭。

拉梅什先生與萊斯特社區領袖桑吉夫·帕特爾(Sanjiv Patel)及其議員兼發言人拉德·薩格(Rad Sager)一起向里奇發表講話,以尋求支持。

“索菲……你問的這個問題很重要,”賽格先生說。

“你是一名家長,我也是一名家長,我們都知道成為一名家長是一種特權,對吧?但這需要大量的精力……你必須處於一個好的位置才能成為一個好父母,從他們醒來到睡覺的那一刻都擁有這樣的精力。”

“你必須處於一個好地方,我們都可以看到……他(拉梅什先生)被它搶劫了,我認為這對他來說只是一件苦差事,讓他度過這一天,更不用說成為一個丈夫,成為一個父親了。”

事故中唯一的倖存者接下來會做什麼?

薩格先生和帕特爾先生表示,他需要讓自己的生活重回正軌的清單“無窮無盡”,但首先要從經濟支持等“實際事情”開始。

拉梅什和阿賈庫馬爾用“所有積蓄”在印度創辦了一家漁業公司,他們經常一起從英國飛往印度。

帕特爾表示,自事故發生以來,該公司已經停業,這意味著拉梅什在英國和印度的大家庭沒有收入。

他補充道,對他們來說,這相當於“生存威脅”。

一名警察站在印度航空一架飛機在艾哈邁達巴德機場附近墜毀後的殘骸前。照片:路透社
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一名警察站在印度航空一架飛機在艾哈邁達巴德機場附近墜毀後的殘骸前。照片:路透社

他們表示,印度航空公司向拉梅什先生提供了 21,500 英鎊的固定臨時付款,這是在人身傷害索賠結束之前一次性向索賠人支付的款項。

印度航空母公司塔塔集團的發言人告訴天空新聞,拉梅什先生已經接受了這筆付款,並已轉給他。

但薩格先生表示,當談到拉梅什先生無法工作或離開家時所需要的一切時,這筆錢“甚至還沒有觸及表面”——從幫助送兒子上學、到食物、到醫療和精神支持。

他們想要的不僅僅是現金支付,他們說這將拉梅什先生簡化為“電子表格上的數字”。

相反,他們希望印度航空首席執行官坎貝爾·威爾遜會見他、他的家人以及其他墜機受害者的家人,了解他們的掙扎並“進行一次人際對話”。

帕特爾先生說:“了解人們。了解他們正在經歷什麼。依靠官僚機制來處理正在經歷真正創傷的人們的現實生活——痛苦、經濟後果——這就是日常生活——生命是如何被摧毀的,不僅是直系親屬,還有大家庭。”

一名消防員站在失事飛機旁邊。照片:路透社
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一名消防員站在失事飛機旁邊。照片:路透社

印度航空發言人告訴天空新聞:“我們深深意識到我們有責任在這段難以想像的時期為拉梅什先生提供支持。他的照顧——實際上是所有受悲劇影響的家庭——仍然是我們的絕對優先事項。”

“塔塔集團各部門的高級管理人員繼續探望遇難者家屬,表達最深切的哀悼。我們已向拉梅什先生的代表提出安排此類會面的提議,我們將繼續保持聯繫,並非常希望得到積極回應。”

“我們意識到,對於所有相關人員來說,這仍然是一個極其困難的時期,在這種情況下,我們將繼續提供我們所能提供的支持、同情和關懷。”

帕特爾還聲稱,災難發生後,拉梅什的家人前往印度,英國政府剝奪了他們的普遍信用。

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飛機墜毀前沒有發生機械故障

根據政府網站,獲得通用信貸的人如果出國一個月,可以繼續這樣做。它指出,如果“近親在國外去世,並且您返回英國並不明智”,則可以延長至兩個月。

他們呼籲總理凱爾·斯塔默(Keir Starmer)調查該家庭的情況,並向印度航空施加壓力,要求其提供更多幫助。

帕特爾先生敦促他說:“今天就行動吧。如果這是你的家人,你會怎麼做?如果你明白這一點,你就會知道該怎麼做。”

他建議英國政府還可以採取更直接的措施來幫助在這場災難中“遭受重創”的英國家庭。

他補充說:“因此,在我們等待印度航空採取正確行動的同時,英國當局和系統可以採取正確行動,為公民提供服務,支持這一悲慘時刻。”

工作和養老金部告訴天空新聞:“我們的心與受這場毀滅性悲劇影響的親人同在。

“我們的政策確保因喪親之痛而出國旅行的人可以繼續獲得長達兩個月的通用信貸,而不是一個月的標準限制。那些在國外旅行時間較長的人將無法繼續獲得該福利。”

“人們返回英國後可以提出新的申請。這種方法在我們確保人們獲得所需支持的承諾和我們對納稅人的責任之間取得了平衡。”

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