本週末的空域恐慌——在美國抓獲委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅後導致度假者滯留在加勒比海——凸顯了遊艇富人和窮人之間的裂痕。
馬杜羅周六凌晨從加拉加斯引渡後，包括聖巴茨、阿魯巴、庫拉索、波多黎各和聖馬丁在內的島嶼上空對私人和商用飛機關閉。
此舉在聖巴特島高檔購物中心通常最繁忙的時間造成了大量的乘客積壓。
據消息人士稱，“我在地獄裡”，一名身穿 Pucci 服裝的女子在貝殼海灘上呻吟。
到週日晚上，擁有私人飛機的人和僅僅租用私人飛機的人之間的差距已經很明顯了。
一旦禁飛區解除，擁有全職機組人員和自己飛機的億萬富翁就能夠離開附近的聖馬丁島，因為飛機和飛行員已經準備就緒。 （由於聖巴特島的機場跑道對於標準噴氣式飛機來說太小，乘客通常會在聖馬丁島降落並登上跳傘或船。）
這個故事是 NYNext 的一部分，這是對紐約權力人物（以及那些有志成為權力人物）最重要的創新、登月計劃和政治棋步的不可或缺的內部觀察。
但那些依賴包機的人——或者在 Net Jets 等私人飛機公司擁有股份的人——發現幾乎不可能逃脫，因為聖馬丁島拒絕接受入境交通，導致包機無法降落。
一位飛機經紀人告訴我，他建議客戶最早可以在周二收到包機，甚至鼓勵一些客戶預訂商業航班。
在如此混亂的情況下，據稱優先考慮載客量較大的商用飛機
然而，人們仍然非常渴望回家，以至於他們支付了高昂的包機費用。一位乘客告訴我，他支付了 75,000 美元從聖馬丁島飛往波多黎各——一小時的航班通常售價僅為 10,000 美元——他將從那裡乘坐商業航班返回紐約
馬杜羅此行的照片和視頻給一些人的傷口上撒了鹽。
“一名販毒恐怖分子正駕駛一架納稅人資助的直升機衝進監獄，但我卻找不到我花了六位數的包機來接我，”一位度假者對我嘀咕道。
與此同時，停泊在港口的巨型遊艇的人們卻完全不受這些挑戰的影響。
並不是每個人都對延誤感到憤怒。另一位可以遠程工作的消息人士補充道：“還有更糟糕的地方可供滯留……我不介意找藉口將假期延長幾天。”
